QUADjournal

Side by Side von Kawasaki

Kawasakisches Rhino?

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Ist das das neue Rhino von Yamaha? Das ist die erste Frage, die man sich beim Anblick des Side by Sides von Kawasaki stellt.

 

Nein, es ist wirklich das erste RSV (Recreationel Sport Vehicle) von Kawasaki. Es hört auf den Namen TERYX. Neu ist der erste Zweizylindermotor in der RSV-Klasse. Der stammt aus der KVF 750. Den sportlichen Anspruch unterstreicht das Green Team durch Gas-Dämpfer mit Ausgleichbehältern an der hinteren Einzelradaufhängung. Die bekannte gekapselte Ölbadscheibenbremse aus den Kawasaki-ATV-Modellen findet sich auch an der TERYX wieder. Der Allrad wird per Knopfdruck zugeschaltet. Interessant während dem Geländeeinsatz dürfte die Bedienung der Differentialsperre für die Vorderachse werden. Die wird auch wie bei den KVF-Modellen per Seilzug in ihrer Wirkung dosierbar einzusetzen sein. Gegenüber ihrem offensichtlichen Vorbild Rhino läuft die TERYX zur Verbesserung der Bodenfreiheit auf 26 Zoll Reifen von Maxxis. Wir sind gespannt auf unseren ersten Fahreindruck.

 

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LE-Version mit Tachometer, Windschild, Hardtop und Gasdruck unterstützter Abkippvorrichtung

 

 

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Jagdversion mit Camouflage (überall) und Gewehrhalterung inklusive zweier Gewehrschutzhüllen