Zwei-Klassen-Gesellschaft

Der Zweisitzermarkt in den USA boomt. Polaris hat sich neben seinem praktischen variablen Zweisitzer X2 ein neues Modell einfallen lassen. Die Sportsman Touring. 

Motorisiert mit den Einspritzmotoren 500 und 800 bietet die Sportsman Touring für zweisame Touren Komfort und Leistung auf höchstem Niveau. Der neue Sitz für die Sozia sieht nicht nur superbequem aus, sondern ist es auch. Die Haltegriffe wie Fußrasten sind viabrationsarm gestaltet. Zwei praktische Getränkehalter - typisch amerikanisch eben - befinden sich in Griffweite für die Sozia. Die Touring Variante der Sportsman lässt sich durch Abnahme des Sitzes auch in einen Einsitzer verwandeln. Die Einzelradfederung hinten ist verstärkt und um 12 Grad nach vorne geneigt. Wie die zweisitzige X2 Schwester verbaut Polaris das Versa Track (sogenannter Turf Mode) an der Hinterachse der Touring Modelle. Dahinter verbirgt sich die Möglichkeit das Differential hinten zu entsperren. Das Befahren von Grünflächen ist so ohne Beschädigung des Untergrunds möglich. Obendrein verringert sich der Wenderadius um bis zu 20 %. Beim Kurven und Rangieren in der Stadt ebenfalls von Vorteil.

Neu bei den Fullsize Sportsman Modellen (SM 800/500, SM 800/500 Touring, SM 700/500 X2) ist der serienmäßige Verbau des ADC-Systems. Es bewirkt bei Bergabfahrten im Allradbetrieb (Wahlschalter auf 4×4), dass die Motorbremswirkung statt auf zwei auf alle vier Räder wirkt. Voraussetzung ist, dass man kein Gas gibt und eine Geschwindigkeit von 15 km/h nicht überschreitet. Das ADC ist am Lenker zuschaltbar.

Alle neuen Sportsman Modelle werden ab Herbst 2007 über die Polaris Germany GmbH und deren Händlernetz erhältlich sein.