Yamaha YFM 350 R (Video)
Für den kleinen Spaß zwischendurch

Die Geschichte der YFM 350 R reicht bis ins Jahr 1987 zurück. Präsentiert wird der Vorgänger unter dem Namen Warrior 350 – und schreibt Geschichte. Ihren Ruhm begründet sie weniger auf der Piste im sportlichen Profiwettkampf, als vielmehr im Freizeitbereich. Geschätzt wird sie von den unzähligen Fahrern in ihrer 19jährigen Geschichte vor allem durch eins: Zuverlässigkeit.
Motor und Chassis zählen zu dem Stabilsten, was man sich zum Spielen wünschen kann. Dazu kommt das einfache Handling, Wheelying, Springen und um die Ecken Rutschen mit dem agilen Yamaha Viertakter und seinem 6-Ganggetriebe. Der Motor wird deshalb auch im Nachfolger YFM 350 R eins zu eins übernommen. Auffälligste Neuerung ist das Aussehen. Angepasst an die Yamaha Sportkollektion reiht sich die Kleine Blaue schnittig in die einheitliche Gesichtslandschaft der sportlichen Yamaha Geschwister ein. Bei der Federung findet an der Hinterachse ein Ausgleichsbehälter Einzug. Die hintere Feder ist nur in der Vorspannung verstellbar. Die beiden vorderen Federn verlieren zum Vorgänger Warrior eine Windung und sind im oberen Bereich enger (progressiver) gewickelt.Um dem Piloten eine bessere Sitzhaltung zu ermöglichen, sind die Fußrasten um zirka zwei Zentimeter tiefer und weiter nach hinten gesetzt. Der Sitz ist bei der neuen YFM 350 um 5 Zentimeter höher gelegt worden. Der Wechsel zwischen Sitzen und Stehen funktioniert so wesentlich einfacher. Obwohl die Sitzhöhe gestiegen ist, verringern die Yamaha Ingenieure den Schwerpunkt. Statt der ursprünglichen 22 Zoll Reifen fährt die neue 350er vorne auf kleineren 21 und hinten auf 20 Zoll Pneus. Mit zusätzlichen zwei Zentimetern Breite an der Hinterachse ist die Kurvenlage verbessert worden. Der Choke sitzt für die Kaltstartphase jetzt am Lenker und muss nicht mehr im Motorraum wie beimVorgänger ertastet werden. Die neue Form des Auspuffs erlaubt es dem Motor schneller auf Touren zu kommen. Die Meisterleistung liegt jedoch bei der Gewichtsreduzierung um 10 kg gegenüber der Warrior. Das Spaßpotential ist mit der neuen YFM 350 R nun noch größer.
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