Auf der Intermot 2008 in Köln war sie zu sehen. Die King Cobra. Äußerlich einer Renegade nicht unähnlich doch mit eigenen Design Akzenten wurde sie vom Importeur Herkules erstmals in natura dem Publikum präsentiert. Mitte 2009 soll es mit der Auslieferung des Quad soweit sein.

Die King Cobra wird in vier Variationen angeboten. Zunächst das Modell mit einfachen 4×2 Antrieb oder zuschaltbarem 4×4. Bei beiden Quad Modellen ist die Hinterachse, wie üblich, gesperrt. Bei der einfachen Allradvariante kann das vordere Differential im Allradbetrieb gesperrt werden. Will man eine noch universeller einsetzbare King Cobra, die auf der Straße mit möglichst wenig Rollwiderstand unterwegs ist, sich aber gleichzeitig auch durch jedes Gelände wühlt, gibt es das 4×4 Modell auch mit entsperrbarem Hinter- und Vorderraddifferential. Die gleiche Technik findet man bereits in der Gladiator. Hat man mit Geländefahren nichts am Hut, sondern will mächtig Kurven räubern, für den gibt es die tiefergelege 4×2-Straßen Variante der King Cobra (siehe Bild).

Herkules hat auch in Zukunft viel vor. Der Turbo Prototyp der Quaddrift mit knapp 70 PS Leistung wird vorausichtlich 2010 bei den Händlern stehen. Die beiden in Köln gezeigten Buggy Studien nehmen ebenfalls Gestalt an. Eine Überraschung verspricht Herkules auf der IAA in Frankfurt vom 17. bis 27. September. Wir sind gespannt.