In Frankeich fährt sie schon länger, die neue TGB Blade 550 mit Einzelradaufhängung hinten. Beim deutschen Importeur Leeb und seinem Händlernetz ist sie jetzt angekommen.

Vom neuen Namen Blade 550 könnte man auf einen größeren Hubraum schließen. Doch Taiwan Golden Bee (TGB) betreibt damit nur Zahlenkosmetik. Motorseitig hat man beim IRS Modell (Independant Rear Suspension) nur in die Kompression eingegriffen. Die Blade soll jetzt, trotz ihres immer noch hohem Gewichts jenseits von 400 kg, spritziger sein. So berichten unsere französischen Kollegen nach den ersten Probefahrten.

Völlig neu hingegen sind die 14 Zoll Reifen. Nach Polaris ist TGB damit der zweite Hersteller, der seine ATVs mit dieser Reifengröße serienmäßig ausstattet. Durch die im Rollumfang und damit in der Höhe größeren Pneus und der Einzelradaufhängung hinten steigt die Bodenfreiheit der neuen TGB vorne um sechs Zentimeter. Die Dämpfer erhalten voren sechs und hinten neun Zentimeter mehr Federweg. Auch der Allradantrieb erfährt mit dem 550er Modell eine Aufwertung. War der 4×4 bisher mechanisch über Seilzug zuschaltbar, kann er nun elektrisch an der rechten Lenkerseite betätigt werden. Als weitere Neuheit lässt sich das vordere Differential per Schalter zu 100% sperren. Die griffigen Big Horn Reifen sind bei den deutschen Modellen (leider) zugunsten von Straßenreifen wohl der Homologation zum Opfer gefallen.

TGB bietet die Blade 550 in den beiden Versionen SL und SE an. Die SL-Version stellt sozusagen das Basismodell dar. Mit der SE-Version erhält der Kunde zusätzlich (Anmk. d. Redaktion: Ausstattung Frankreich) eine Seilwinde, Alufelgen, Handschützer, Rammschutz, einen zweifarbigen Sitzbankbezug und Anhängevorrichtung.

Preis Blade 550 4×4 SE:  7.189.- Euro inkl. Nebenkosten