Yamaha: neue YFZ 450X, neue Farben
So, nun ist die News raus. Alle die auf eine Yamaha Wolverine mit 700er EFi Motor gehofft haben müssen wir leider aufs nächste Modelljahr vertrösten. Dafür gibt es im Modelljahr 2010 für Hardcore Enduristen die neue YFZ 450X und das Bill Ballance YFZ 450X Sondermodell. Ob die beiden Modelle auch nach Deutschland kommen werden? - die Antwort darauf steht noch aus.
Was ist eigentlich wirklich neu an der YFZ 450X? Und warum wurde das Modell auf den (amerikanischen) Markt gebracht? Die Antwort auf letztere Frage klärt das Ganze am Besten.
Die GNCC (Grand National Cross Country Serie) ist die größte und bekannteste Cross Country Serie in den USA. Wegen der enorm hohen Werbewirksamkeit durch das riesige Medieninteresse an dieser Serie sind alle großen Hersteller mit Werksteams bzw. werksunterstützten Teams vertreten. Honda ausgenommen. Am erfolgreichsten fuhren und fahren die Yamaha Modelle YFZ 450 in den Quadklassen. Nachdem im letzten Herbst das neue Einspritzer Modell YFZ 450R vorgestellt wurde kommt jetzt die Enduroversion 450X. Viele der GNCC Rennen führen durch bewaldetes Gebiet mit engen Pfaden. Die serienmäßig verbreiterten A-Arms und Starrachse der R-Version waren vielen Racern, allen voran Bill Ballance, neunfacher Quad Pro Champion in Folge, auf eben den engen Waldpfaden zu breit. Das 450X Modell geht daher wieder auf die Maße des Vorgänger Modells YFZ 450 zurück. Ein Gag? Durchaus nicht. Die YFZ gewinnt als X-Version wieder die bei Enduristen gewünschte Handlichkeit gegenüber der breiteren R-Version, die weiterhin in der Angebotspalette von Yamaha enthalten ist. Die 450X spart gegenüber der R-Version 2,5 Kilogramm an Gewicht ein. Die Breite sinkt vorne um fast 7 und hinten an der Starrachse um 5 Zentimeter. Bei der Federung hat man die vorderen Dämpfer um 36 mm in der Länge gekürzt. High und Low Speed sowie die Zugstufe sind verstellbar. Ein spezielles Enduro Setting wird den Dämpfern werksseitig mit auf den Weg gegeben. Das Mapping für den Einspritzmotor wurde dem Fahren im Wald und seinen Besonderheiten angepasst. Die Reifengröße hat man beim 450X Modell beibehalten, nicht jedoch das Reifenmuster. Neue Dunlop Pneus zieren die Enduroversion der YFZ.
Die Bill Ballance Sonderedition der 450er ist mit anderen Graphics, einer besonderen Farbgebung, einem GYTR Frontbumper und dem Nummer Eins Plate versehen.
Ob und wann das die neuen X-Modelle auch nach Europa kommt steht zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht fest.
