Noch agiler im Gelände

Einst hieß sie  Bruin. Doch jetzt wird sie unter dem Namen Grizzly bei Yamaha geführt. Doch nicht nur der Name ist neu, sondern auch technisch gesehen hat sich einiges geändert. Die Starrachse hinten ist einer Einzelradaufhängung gewichen, die Trommelbremse einer gekapselten Ölbadmehrscheibenbremse. Das Differential vorne lässt sich wie bei den großen Bärenbrüdern ebenfalls zu hundertprozentig per Knopfdruck sperren. Die CVT-Automatik ist für beste Motorbremsleistung beim Klettern mit dem Yamaha Ultramatic ausgerüstet. Kostenpunkt ohne Straßenzulassung sind 7.391,- Euro. Die Grizzly 350 4×4 IRS ist ab sofort über Yamaha Deutschland erhältlich.